详细介绍
MOLYKOTE® M 55 PLUS
在很多工况下，普通的润滑油品已经不能满足当前的要求了。由于新型的合金钢及一些新开发出来的材料投入使用，使得机械损坏及机器故障随之增加，并且工具的使用寿命也随之缩短了。
将M 55加入到普通的润滑油中可以改进润滑剂的性能，并且这种产品的价格低廉，经济性好。
说明
MOLYKOTE M 55是一种二硫化钼在矿物油中的悬浮液，其呈胶体状液体。这种产品的基础油是矿物油，它可与其它以矿物油为基础油的油品相容，其中包括HD油及极压齿轮油。这种产品即使是在静置很长时间后，其中的固体颗粒也不会沉淀。而且MOLYKOTE M 55中的固体颗粒的粒径相当小，可以通过传统的过滤系，而且也不会受磁过滤器的影响。
性能
将这种产品添加到润滑油中，在工作时，会在润滑部件的表面形成一层固体润滑膜，这层薄薄的润滑膜的承载能力非常强且可耐高温。而悬浮在液体中的固体颗粒不断补充，从而使部件表面的固体润滑膜持续起到减摩降磨的作用，且这种固体润滑膜也可起到应急润滑的作用，因而增加了设备运行的安全性。另外值得提出的一点是这种固体润滑膜的厚度非常小不会对装配产生影响。
在载荷高的情况下，建议使用含有MoS2的MOLYKOTE装配油膏。
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MOLYKOTE® M 55 PLUS 机油添加剂 |
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颜色……………………………………………………………...黑色 |
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粘度，cst，50℃……………………………………………………54 |
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固体颗粒直径（MoS2）…………………………………约为0.3μm |
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工作温度范围………………………………………根据所用的油 |
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保质期………………………………………………………12个月 |
测试资料
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润滑油测试（A.A.Bartel） |
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高速6m/s，45000N/cm2Hertz压缩 A* B* |
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摩擦系数…………………………………0.15……………….0.07 |
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A* :普通机油 |
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B*：添加了10% MOLYKOTE M 55的机油 |
如何使用
在一般工况下，M 55在油中的添加量为5%。若是应用在比较苛刻的工况下，摩擦严重时M 55的添加量为10%。
MOLYKOTE M 55可用循环系统或是滴油系统来应用。将添加剂加入机油中需要适当搅拌。若要求油的粘度高的设备中，必须先将二者混合，然后再加入设备中。MOLYKOTE M 55不适合添加在乳液状的切割油液中。
表面预处理
为了使M 55在机器一起动时就能发挥出优异的性能，建议在设备装配时使用MOLYKOTE G－n或MOLYKOTE G－Rapid。这些产品在使用前须将部件先进行去油处理，它们的使用都可使M 55的性能有所提高。
表面覆盖率
MOLYKOTE M 55中二硫化钼的含量是经过严密配制的，其中每立方米中的二硫化钼颗粒的含量高于5400亿。因此在使用时只需极少的添加量就足以在部件表面形成一层固体润滑膜。一个二硫化钼颗粒的覆盖区域约为0.3μm2，那么1毫升的MOLYKOTE M 55的覆盖面积可达16平方米。
即使是少许的添加量，也不仅足以在部件表面形成固体润滑膜，而且在油中余下的悬浮颗粒也足以对最初的润滑膜起到补充作用。也就是说，若最初的润滑膜被磨光了，悬浮的固体润滑剂颗粒也会及时补充形成新的润滑膜。
应用
机械设备
MOLYKOTE M 55这种产品主要应用在承载能力较高的工况下，如滑动、滚动轴承，导轨，心轴及齿轮上。其性能如下：
l 减少摩擦、磨损
l 提高承载能力
l 降低噪音
l 改进磨合性能
l 提供应急润滑
l 提高可靠性、减少维修费用
齿轮
因为过载、运行故障或是装载震动而造成损害的齿轮中都可使用这种机油添加剂。在齿轮齿侧因为装配或磨损而使其受损时，添加MOLYKOTE M 55可防止进一步地受损，在固体润滑膜的保护下使齿面上塑性变形，这样就会使齿面趋于平缓。
MOLYKOTE M 55添加在齿轮油中可提供：
l 降低摩擦及摩擦热
l 减小线性剪应力
l 保护齿侧，抗磨损
l 延长使用寿命
金属切割
切削用的油添加剂用于线型切割、开孔、绞孔及钻孔等过程。
将MOLYKOTE M 55添加在切削用油中，可：
l 减少刃口积屑
l 延长工具使用寿命
l 改进加工表面质量
l 增加切割的速度及深度
金属成型
在金属成型油中添加这种机油添加剂，可提高金属的流动性。而且在工具上形成的薄的固体润滑膜可改善性能。
MOLYKOTE M 55的性能如下：
l 延长工具的使用寿命
l 减少浪费
l 表面质量高
包装
罐装：1升、5升
桶装：20升